ARQUIVOS 0009/73 - BOISE - IDAHO

Halo de Luz
Relatório sem explicação

1973, Junho Revista: Naval Aviation News Publicação, Oficial Artigo: "Um Estranho Caso".

Relato: Dados fornecidos 20 anos depois, por um piloto anônimo reconhecido como "B".

Data do fato: 1951, USA.

Sinopse dos Autos: 10 de fevereiro de 1951, dois pilotos da aeronáutica estavam voando em um cargueiro sobre o Atlântico Norte, voando para Oeste, a três horas e meia da Islândia, a 3 mil metros de altura e a uma velocidade de 370 quilômetros por hora, quando um navio meteorológico ao largo da costa da Groenlândia os informou que as condições climáticas da rota eram normais.

De repente, os pilotos, pouco antes do amanhecer, presenciaram um clarão rasgando o céu, a Oeste, dando a impressão de que a luz estava a uma distância de 50 a 55 quilômetros.

Os pilotos, chegaram a pensar que tinham saído da rota e estavam sobre a Groenlândia. Observaram os comandos e viram que o avião estava corretamente na rota. Quando começaram a aproximar-se do clarão, perceberam que o mesmo era circundado por luzes.

Quanto mais aproximavam-se, mais as luzes tomavam formas cilíndricas amareladas e vermelhas, dando a sensação de que seriam "tragados" pelas luzes. Um dos pilotos, desesperado, pegou o comando do avião tentando fugir do "halo de luz".

Simultâneamente, a luz começou a emparelhar-se com o avião, logo em seguida de sua "observação" desapareceram em alta velocidade.

Os pilotos avisaram imediatamente a base em Gander - Terra Nova, de tal avistamento na intenção de terem estado visíveis no radar. Ao aterrissarem, oficiais do serviço secreto americano solicitaram um relatório detalhado a ser enviado a Washington.

Tempos depois... um dos pilotos soube, por intermédio de fontes não divulgadas por ele, que o radar de Gander, "havia localizado um objeto movendo-se pelo céu a quase 3 mil quilômetros por hora".